外婆的兜風50~
半年前就發不動了，一直放在那裡，機車行說要修很多錢，所以就沒修啦.....＝ ＿ ＝
外婆說是"放了一天就不能發了"
三個可能的原因阿，油，電，機械
我把它載回來搞搞看，這是我第一是修別人的車耶，也是第一次拆化油器
之前一直看網路上說，化油器很可怕，要拆一定要有人陪同....
=========算了，開始吧=============
整台車沒電是正常的...電壓剩下2.3v
充電完之後 12.8v 電池正常耶~
啟動馬達可轉，但是發不起來
檢查火星塞跳火，正常~這下我猜可能是縮缸，但是缸壓摸起來正常...腳踩感覺就是2T的正常壓縮阿
剩下就是油
預料中的...都是可愛的油泥~ XD 芭樂園的肥土喔!!!
拆下空濾之後，可以發動，但是一加油門就熄火，待速也不穩
這就有兩個原因啦，油針GG ， 油路阻塞
過年找不到店買GUNK 跑了很多地方買到這罐~噴力超強的= ___ = 還不小心反射，噴到我臉上...好險我有戴眼鏡.....
拆下的化油器...小插曲是，油泥太多我找不到自動阻風門的螺絲XDD
要先清洗外觀~
然後分解，這是還沒清洗的零件
一些油嘴跟調整螺絲
我清理之前先檢查了一下，發現是主油嘴整個堵死了，難怪一加油門就熄火，因為空氣變多，油沒變多XD
清理...就是對每一個孔噴下去，它就會從另外一個出口噴出來!!
如果懂化油器的原理，再研究一下油路，就會覺得 喔!!!! 這樣阿!!! 發現化油器根本一點都不難!
不過就是...油管 負壓 主油嘴 副油嘴 阻風門油道， 而且機械就是這樣，一個羅蔔一個坑，要裝錯也很難...
化油器真的不難，以下是它的全部零件，由右而左是
柱塞滑塊 油針 油針固定簧片 滑塊彈簧 主油嘴(短的) 副油嘴(長的) 洩油 待速 混合比螺絲
下面一排是 浮筒軸 浮筒油針 浮筒
號稱機車最複雜的零件不過就這樣，安心拆吧XD
組裝乾淨的化油器真是很有爽度! 觸感粉嫩粉嫩的，精緻的質感XD
裝上浮筒跟底殼，是不是很可愛的一顆小化油器阿~
裝回車上，先用針筒吸一下副壓管，大概吸個10下
然後踩3下而已車就發了!
調一下混合比拉轉很順暢(只有裝盒子，裡面沒空濾，超高流量XD)
引擎反應很輕快呢，看來引擎狀況還不錯!
實際騎起來0~50加速很快，但是在上去似乎離合器抓不住了!要稍微收油門
時速可以ㄍ一ㄥ到70左右! XD 好玩! 在整理一下傳動 ，車況應該會煥然一新
過年後在弄吧~
捨不得外婆就這樣把這台車報廢了~現在它復活了我真是欣慰..(大牌還在只是沒裝)
這台可是JOG的前身，當年也是名車阿!
http://www.youtube.com/watch?v=0BCQcgk3rFo&feature=related
youtube的兜風 50廣告!
我發現我最近對舊機器真是有一種說不出的愛阿~
留言列表
