沒錯滴，今天就是要來拆汽缸!
準備一台騎很久有縮缸嫌疑的雄獅125，因為他汽缸漏油我看不下去了，只好動手了.....
把它排氣管拆掉，兩支都要拆....
把排氣管灌小蘇打水(更正，是蘇打，加水會發熱)，放個一天不要理他(我不確定是不是真的洗的乾淨...只是相傳...迷信XD.....)
換新的消音管也是很重要的，我右邊的消音管已經斷成兩節了= =|||
這是我家的貓，米米
它就是引擎上部
由上而下是 火星塞，汽缸蓋，汽缸
先拔掉空濾+空濾歧管，方便作業(我後來還是拔了...)
用工具包裡面的火星塞工具，拔下火星塞 (通常火星塞不會鎖太緊)
然後檢查一下電極狀況，OK就繼續用，太黑太白就調化油器，電極狀況不好就換一顆
拆下4顆螺絲，好像是12mm的外六角
直直拿下汽缸蓋，這就是燃燒室
這片墊片通常用一次就要更換，雄獅缸蓋墊片有兩種 全金屬的 跟內圈金屬外圈石棉的
裝金屬墊片的時候不用使用墊片膠
這時候可以踩發一下，感受一下活塞運動的感覺，想像騎車的時候6000RPM時
它一秒鐘要運動100次......
汽缸蓋正反面照片，2T的車有積碳是正常的，用一字起刮一刮，又是好幾萬公里
我又忘了翻轉照片...這張是排氣岐管的照片，我拆不下來.....只好連汽缸一起了
(可是我以前在車行換歧管的時候，老闆搖一搖就拿下來了，我怎麼也弄不下來....我還真不到家阿....)
拆下四個螺冒，把汽缸直直提起，可能會有點卡住，輕輕敲敲，搖一搖，動了之後就直直往上提
拿起來就是這樣!
左邊是在下死點的活塞，注意看汽缸下部引擎CASE的地方，油泥一大堆
用尖嘴前小心拿下活塞G環，兩邊都要拿下
我的活塞狀況其實沒有很慘XD 還堪用，混合比太高了點就是
這時候要拿下活塞插銷......可是我怎麼都逼不下來....因為活塞上面的積碳把它卡住了(塘缸店老闆說的)
....只好.........來硬的.......(要非常小心別打歪連桿，不然就哭了)
不要模仿......
拆下一大堆零件之後整理一下。
檢查汽缸與活塞狀況，我的汽缸是沒塘過的原廠汽缸，跟活塞插銷垂直的部份有些刮痕(熱膨脹方向與連桿施力方向造成)
對老車來說還是原廠缸，這樣的狀況算是優秀了，但是我想都拆了，就拿去塘缸店問
老闆建議我都拆了，就塘吧。 塘缸+新活塞 850 塘吧 (還送我墊片...該死的多花了一百塊買兩片墊片)
塘缸的工作時間是一天，這時候可以檢查空濾，洗引擎CASE(超難刷) ，整理排氣管
裝回去____
基本上沒啥重點，就是反著裝，我說說我的心得，
活塞連桿軸承，一個150元，他本來上面的滾柱就是鬆鬆的!!! 別跟我ㄧ樣白痴換了一個新的，還被以前開機車行的鄰居罵我笨XD
算了，我把它當成項鍊了...還蠻好看
墊片部份，關於墊片膠(日文很屌 ㄆㄚˇ ㄎㄧㄣˋ 狗)，石棉的墊片可加可不加，金屬墊片就不必加了，但要注意接面要刮乾淨，而且要乾燥
所以不能用柴油洗CASE接面，要用汽油or煤油
拿回塘好的汽缸+新活塞，注意活塞環開口要對著活塞上的突起處，不然怎麼都裝不上
缸蓋螺絲要以對角鎖緊，然後滴3cc左右的二行程機油，從火星塞孔滴
把排氣管裝回去，鎖排氣管是有順序的，先鎖前段頭，然後鎖中段，然後鎖吊架
把手掌放在火星塞孔，踩發看看，感覺缸壓 (只要有缸壓通常都可以發動，除非沒感覺)
裝上火星塞
拉起阻風門!!! 我踩兩下就發了!!! 超爽的~~~其實換汽缸一點都不難 (茶
訓車來說，混合比我保持濃一點，不超過4000轉，騎了5桶汽油，就隨便騎了...
其實雄獅4000轉已經很夠用了
謝謝收看XD
留言列表
