奇怪21世紀都開始10年了,怎麼還是很多人認為機車就是落後、混亂、不開發的象徵呢?
要是全台灣的機車都變成汽車,那恭喜,你從出門到學校要塞半小時以上。
台灣對機車的偏見已經深植人心了,多到我都懶得靠北,這不是人民的錯,因為近千萬的機車用戶沒有正確的文化刺激......
  最近被開了一張兩段式左轉,我只想對這個欺負二輪的國家說一聲,幹

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這台車是1974的YAMAHA RD250,空冷並列雙汽缸二行程引擎 
車型跟雄獅很像,70年代的車大部分都這樣。 

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外婆的兜風50~

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沒錯滴,今天就是要來拆汽缸!
準備一台騎很久有縮缸嫌疑的雄獅125,因為他汽缸漏油我看不下去了,只好動手了.....
把它排氣管拆掉,兩支都要拆....

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最近牽了一台1989年末的 追風135 RZR
這台當年的大度路傳奇,現在靜靜的在我家客廳
追風這麼浪漫的名字,實在是很適合這種二行程的瘋狂性格

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今天要做的事情是,換珠碗!

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1992年 BS (suzuki) 雄獅125。

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我的車子一直有一個小問題
就是轉速線一直斷,多會斷?  六月到七月總共斷了五條!!!! 而且沒有一條超過兩星期
罪魁禍首很可能是某次機車行把我轉速線走位走錯了...太緊繃
拆掉轉速線接頭之後,事情大條了........
挫賽,轉速齒輪的叉子斷了,更慘的是發動之後那個殘骸不會轉... .....!!!!不會轉阿~!
(這時候又碰上驗排氣被老闆調化油器,車子變的很難發又愛熄火......)
死了!! 是哪裡壞了?!
就是這裡,白色那個塑膠齒輪,跟那個棒子.....
這個部分可是在引擎CASE裡面........連機油都要漏乾,化油器也要下來.........
好了 開始拆................
8/8日晚上,又見化油器... 
左邊那個黑色鐵片是離合器調整片  右邊就是化油器總成    有沒有看到化油氣嘴旁邊 斜斜有彈簧的金色螺絲 
那就是空燃比調整螺絲 用來調整空氣進氣量  調的好機車會很好騎喔
介紹工具,IMPACT DRIVER   衝擊起子  俗稱 憨阿羅賴把
用法是拿大鐵鎚敲工具的屁股,會產生一個瞬間旋轉的力,可以用來拆卡很緊,吃力重的螺絲....
我用來拆引擎右邊內CASE
先把齒輪油(四行程機油)漏光,螺絲都弄下來之後,竟然引擎殼還是下不來....敲敲打打一小時之後放棄,明天去請教車行
8/9日,早上把車牽到車行去,師傅根我說化油器後面還有一顆螺絲 
第一次拆化油器
把那個螺絲拆下來之後,敲引擎殼敲了一小時(把引擎殼弄傷了......棍.......),還是弄不下引擎殼  = _ =哭哭
我就想,該不會是這個油管螺絲吧? (圖中左手中指上方的8mm六角)
不可能,這麼小的螺絲不可能用來固定...自己反駁自己...
於是又敲了半小時,只好把那個油管拿下來....
搖兩下引擎殼就下來了...........囧囧囧囧囧
一團亂的畫面....簡單介紹一下
那個圓圓的碗公,就是離合器總成~ 右邊那片就是我拆不下來的CASE....白色齒輪已經掉了
把CASE上面油管都拿掉之後,那根轉速軸心我怎麼敲都敲不下來,
請問師父,師父說用力敲......敲到天荒地老之後又放棄了XD 去找師父
師父很威猛的敲了15分鐘...邊敲邊罵   好顯還是敲下來了............
↑軸心 100元 油封20
↓轉速齒輪 300  已經整個掛了....,還要買CASE墊圈50
說到這杯就刺激了,拆下機油管的時候,機油狂流
突然想到手冊說的M6螺絲,我把手邊螺絲都塞過了,沒有一個有止瀉療效... 囧
當我找到這個杯子的時候,地上已經一攤YAMALUBE 2SS了....
然後把一切都裝回去,機油加上去的時候,已經是晚上九點........碰到一個大問題
就是.....發不動!!!!!
踩發幾百下 推發幾百公尺!!一樣發不動.........
化油器也檢查過了....奇怪我一定漏了什麼
打電話請教大凱,他跟我說"檢查卸油螺絲".....我壓根不知道哪個螺絲叫做卸油螺絲.....................
發了兩小時 晚上11點 放棄...睡覺.....隔天的古董車版聚看樣子也去不成了,(隔天是星期日,車行沒開)
8/10日
早上八點開始弄機車,查了東吳機研,也看了好幾次維修手冊,發現好像要幫機油幫浦放氣.....
放了之後還是不能發....
後來我突然想到............是不是要拉阻風門?!
結果拉了之後,採兩下就發......!!!!!!!!!
我那時候真的整個high到不行.........跟聽演唱會的瘋子一樣亂叫
修機車可以修到這麼爽.....還是第一次..............
後來就很後悔自己是不是白痴忘了拉阻風門= _ =
車子發動的時候是早上10點半,古董車聚會11點在新竹.....GG了.........
又一個麻煩,離合器調整片,而且那個小彈簧在我拆的時候勾勾被我弄斷了.....
調離合器控制片其實不難耶,我慢慢摸索...只用了兩小時就調好了 .....................
其實有訣竅,就是轉中間的螺絲的時候,有一個微妙的手感
1.放鬆螺絲
2.很輕很輕轉進去,感覺到有點頂到東西的時候
3.放鬆一點點
4.轉一丁點,再感覺到碰到東西,確定現在是剛剛好碰到東西
5.然後再轉緊1/4圈~1/2圈 (騎車試試看)就好了!
至於離合器線調整我自己也不是很確定 反正就亂轉......總會對的XD
這次學會了好多!
調化油器 調離合器  拆CASE 空油發車  等等技巧
這是一個月以前的事情了
整個八月車子碰到兩個大問題
一個是車子很難發...要載女生還發不動.................
一個是充電不能...要跟女生出去完不能騎車........修車又花了我2000...........
其他小問題像是 爆胎啦 噴消音管啦  遠近燈show斗阿  燒煞車燈啦  
龍頭不正  排氣管螺絲滑牙  之類的小問題....我都懶的提了.......
計畫要動的東西
近期 : 後方向燈  原廠後燈  珠碗  抓龍頭不正的問題  遠燈 前叉換油
中期 : 換輪胎 換來令 前叉拋光 煞車鼓拋光 改後避震  考慮裝後把手
遠期 : cafe racer!!!! 耶~
小阿白阿,我這麼愛你,別常常囧我~~乖~~~~
(我很喜歡這張照片哩,在北衡上面拍的,很有雄獅的感覺)

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這是雄獅125..它的馬錶其實很好看,我還滿喜歡的,尤其是轉速表跑的那個感覺..不是爽字了得...

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Yes! 沒錯,這次是要來換鏈條~~

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這次是要來換空濾盒!

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